行星減速機(jī)必須牢固地安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松散的狀況，在對(duì)其進(jìn)行安裝時(shí)，二級(jí)行星減速機(jī)品牌，必須再次看清楚轉(zhuǎn)向是否正確，減速機(jī)在使用前已經(jīng)放置過(guò)一段較長(zhǎng)的時(shí)間，而油封又沒(méi)有浸在潤(rùn)滑油中時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即把油封更換掉，務(wù)必要避免把減速機(jī)安裝于太陽(yáng)猛烈的場(chǎng)所，或者極端惡劣的環(huán)境下。

      行星減速機(jī)如果與電機(jī)配套使用時(shí)，務(wù)必要為電機(jī)安裝散熱裝置，提高流通空氣，避免影響散熱效率，各主要部件必須要緊固地安裝在輸出軸上，使用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲孔或者其他裝置來(lái)確保正確的操作，避免造成軸承的損壞，務(wù)必不能讓油封和排氣閥沾上任何油漆。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)，制造，銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，二級(jí)行星減速機(jī)廠(chǎng)商，測(cè)試設(shè)施齊全，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)！

      在對(duì)減速機(jī)的油質(zhì)進(jìn)行檢查時(shí)，首先是切斷電源并等待減速機(jī)冷卻，在中硬齒面減速機(jī)的放油螺栓下放置一個(gè)接油盤(pán)，之后打開(kāi)油位螺栓、放油螺栓和通氣器開(kāi)始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤(rùn)滑油。

      中硬齒面減速機(jī)的潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間之后可能會(huì)發(fā)生變質(zhì)，因此要定期對(duì)潤(rùn)滑油的油質(zhì)進(jìn)行檢查，潤(rùn)滑油的品牌型號(hào)要與原潤(rùn)滑油保持一致，二級(jí)行星減速機(jī)供應(yīng)商，油量與安裝位置一致，通過(guò)油位螺栓觀(guān)察油液達(dá)到規(guī)定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

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      在封閉的K77減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺灑在減速機(jī)箱，內(nèi)壁由于油的滲透性比較強(qiáng)在箱內(nèi)壓力下哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

      K77減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油，如設(shè)計(jì)的K系列減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中油池被攪動(dòng)得很厲害潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果K系列減速機(jī)加油量過(guò)多使大量潤(rùn)滑油，微型二級(jí)行星減速機(jī)，積聚在軸封結(jié)合面等處導(dǎo)致泄漏。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶(hù)需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，普萊特離不開(kāi)眾多客戶(hù)朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多。